IR Notes

La Oficina Estadística de la UE, Eurostat, ha evaluado el uso de la digitalización del trabajo en la UE (v. comunicado). El estudio revela hasta qué punto la digitalización está ganando terreno. Por ejemplo, en los 12 meses anteriores a la encuesta, las tareas profesionales del 16 % de los usuarios de Internet empleados en la UE habían cambiado debido a la introducción de nuevos programas o equipos informáticos, y el 29 % tuvo que aprender a utilizar nuevos programas o equipos informáticos para su trabajo. Además, entre las personas que han utilizado Internet en los últimos 12 meses, el 71 % indicó que utiliza herramientas informáticas (ordenadores, tabletas, ordenadores portátiles, teléfonos inteligentes, etc.) para su trabajo y el 19 % utilizó equipos o máquinas informatizados. La mayor proporción de usuarios de Internet empleados (más del 90 %) que utilizaban este tipo de herramientas se encontraba en los Países Bajos, Dinamarca y Suecia. Los países latinos no superan la media de la UE: Italia (71 %), Portugal (69 %), España (64 %) y Grecia (60 %). Los porcentajes más bajos se registraron en Rumanía (36 %) y Bulgaria (47 %), los únicos dos países por debajo del 50 %. En el Este, sólo destaca Estonia, con una tasa superior a la media de la UE (74 %). Casi la mitad (47 %) de los usuarios de Internet empleados en la UE consideran que sus competencias informáticas están en consonancia con su trabajo, mientras que el 18 % cuenta con conocimientos por encima de los requeridos para los trabajos realizados y el 9 % reconoce que necesita más formación.

• Aviación civil: tras aprender del accidente del vuelo 9525 de Germanwings que tuvo lugar en 2015, la Comisión Europea ha publicado el reglamento de ejecución n°2019/27 del 19 de diciembre de 2018 por el que se modifica el reglamento n° 1178/2011 que determina las exigencias técnicas y los procedimientos administrativos aplicables al personal de vuelo de la aviación civil. En particular, este texto modifica las normas relativas a la certificación médica de las tripulaciones de vuelo.

Integración de los migrantes: el 18 de diciembre, los interlocutores sociales europeos del sector metalúrgico aprobaron dos posiciones comunes sobre la integración de los migrantes en el mercado laboral y sobre el pilar europeo de los derechos sociales. Los signatarios animan a los Estados a establecer programas de formación para los migrantes, al tiempo que apoyan financieramente a sus empleadores. El texto cita el ejemplo de Suecia, donde los interlocutores sociales han acordado un modelo que permite a los migrantes y a los desempleados de larga duración acceder a “empleos de acceso” (etableringsjobb). Para el empleador, el coste de la mano de obra es de unos 840 euros mensuales, mientras que a través del apoyo estatal, el migrante recibe un nivel de remuneración equivalente al salario mínimo establecido en el convenio colectivo. El sistema debería estar operativo a mediados de 2019.

• Violencia y acoso por parte de terceros: los interlocutores sociales europeos de las administraciones centrales (TUNED y EUPAE) han firmado las directivas multisectoriales sobre la prevención de la violencia y del acoso en el trabajo por parte de terceros, ya adoptadas en 2010 por los interlocutores sociales en los sectores de la administración local y regional, la sanidad, el comercio, la seguridad privada y la educación. Proporcionan una orientación básica sobre la forma de establecer una política y un procedimiento para prevenir y tratar el acoso y la violencia
  > v. acuerdo con las firmas TUNED y EUPAE.


• Exposición al formaldehído: los interlocutores sociales europeos de la industria de los paneles de madera adoptaron el pasado 30 de noviembre un acuerdo independiente sobre una “Guía de acción europea” relativo a la prevención de la exposición al formaldehído en esta industria y el cumplimiento de los valores límite de exposición (v. comunicado de la FETBB y de la EPF). El acuerdo ofrece instrucciones detalladas a las empresas sobre cómo planificar medidas y acciones preventivas.

• Política de negociación colectiva de IndustriAll Europe: durante la conferencia de negociación colectiva celebrada los días 6 y 7 de diciembre en Bratislava (Eslovaquia), la federación sindical IndustriAll Europe adoptó diversos documentos: 1° Una resolución política sobre la negociación colectiva, las políticas sociales y el papel de los sindicatos ; 2° Una toma de posiciones sobre la política salarial y una revisión de las normas de coordinación salarial de IndustriAll Europe ; 3° Una carta sobre la jornada laboral.

Supresión de los contratos de hora cero: la legislación sobre el empleo (Employment (Miscellaneous Provisions) Bill 2017) entrará en vigor el próximo mes de marzo. 1º El empleador deberá presentar una declaración escrita de las cinco condiciones principales de empleo en los cinco días siguientes al inicio de la relación laboral, so pena de enjuiciamiento penal. 2° El texto introduce una garantía para los trabajadores cuyas horas de trabajo en los últimos doce meses no se correspondan con el volumen previsto en su contrato. Entonces podrán obtener del empleador un contrato de horas variables que les garantice que, durante los próximos doce meses, podrán trabajar en un volumen comparable al de los doce meses anteriores. 3° Un empleador podrá ser considerado penalmente responsable si designa erróneamente a un empleado como “trabajador autónomo”. 4° Los contratos de hora cero, que no establecen un mínimo de horas de trabajo, estarán prohibidos salvo excepciones. 5° El texto prevé el derecho a una remuneración mínima para aquellos trabajadores que no son llamados a trabajar en una semana determinada. El trabajador tendrá entonces derecho al 25 % de sus horas semanales contractuales.

• Reforma del derecho laboral: el gobierno presentó el pasado 17 de diciembre, el “Good Work Plan”, “el mayor paquete de reformas” del derecho laboral “en más de veinte años” para “hacer frente a los desafíos de un mundo laboral en transformación”. El texto establece el derecho a la concesión a todos los trabajadores (empleados, pero también “workers”, una categoría intermedia entre el empleo por cuenta ajena y el empleo por cuenta propia), de solicitar más seguridad sobre el número de horas de trabajo o los días de la semana en los que se les exigirá que trabajen. El umbral para que los trabajadores soliciten la introducción de un procedimiento de información y consulta, fijado actualmente en al menos el 10 % de la plantilla, pasará al 2 % en las empresas de al menos 15 trabajadores. El derecho a una declaración escrita sobre los términos y condiciones de empleo se extenderá a todos los trabajadores, incluyendo workers y trabajadores (employees). Deberá presentarse a partir del primer día de la relación laboral (en lugar de los dos meses actuales). La confederación sindical TUC considera que el texto sigue sin ser suficientemente favorable para los trabajadores de las plataformas (v. comunicado).

• Creación de comité: la Federación Europea de Trabajadores del Transporte ha solicitado la creación de un comité de empresa europeo en la empresa de servicios aeroportuarios Menzies Aviation (30.000 trabajadores), que proporciona servicios de manipulación en tierra, manipulación de carga, transferencia de carga y abastecimiento de combustible.

Creación de sociedad europea: el grupo alemán Traton (81.000 trabajadores) que cubre las marcas de los constructores de camiones Volkswagen (MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus y RIO), se transformó el pasado 14 de diciembre en una sociedad europea (SE). El acuerdo sobre la implicación de los trabajadores en la SE establece que la mitad de los 20 miembros del Consejo de Vigilancia son representantes de los trabajadores de centros europeos. Los trabajadores de estos centros estarán representados en el futuro comité de empresa de la SE que, según su secretario, Athanasios Stimoniaris, “ofrece a los trabajadores de toda Europa la posibilidad de una decisión conjunta”.

• Diálogo social internacional: las federaciones sindicales internacionales ITF y UNI Global Union y la dirección del grupo Deutsche Post DHL Group (DPDHL) publicaron el 13 de diciembre un comunicado sobre los avances de su cooperación en el marco del procedimiento firmado bajo el amparo de la OCDE en julio de 2016 (v. comunicado de UNI Global Union). Por otro lado, la federación sindical internacional IndustriAll Global Union adoptó una resolución por la que se exigía a Volkswagen que retire con urgencia cualquier forma de acción legal contra los sindicatos que intentan organizar a los trabajadores en su fábrica de Chattanooga (Tennessee), en los Estados Unidos de América. La federación amenaza con denunciar el acuerdo marco internacional firmado con el fabricante de automóviles.

Falta de reconocimiento de los cánceres ocupacionales: “Con independencia del número de cánceres que cada país reconozca y compense porque están relacionados con el trabajo, todo el mundo está de acuerdo en que no se informa de ellos”, señala un estudio francés reciente de Eurogip. La publicación presenta un análisis del reconocimiento de los cánceres ocupacionales en nueve países: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Italia, Suecia y Suiza. En todos los países, excepto Alemania, los cánceres debidos al polvo de amianto constituyen la inmensa mayoría de los cánceres reconocidos como enfermedad profesional.
v. además comentarios del Instituto sindical europeo.